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Toyota Auris Hybrid

Dopo il moderato aggiornamento di metà 2015, la Toyota Auris ha una linea più grintosa e moderna, grazie alla sottile mascherina collegata ai fari affilati. Resta, comunque, una berlina pensata per la famiglia: lunga 433 cm (5 in più del vecchio modello), offre un abitacolo spazioso anche nella zona posteriore. Anche gli interni sono stati “rinfrescati”, e appaiono moderni e abbastanza originali (caratteristica la consolle asimmetrica), e con rivestimenti di buona qualità (la “ricca” Lounge ha pure una porzione della plancia rivestita in pelle). Anche senza essere sportiva, questa cinque porte conta su sospensioni per nulla cedevoli e ha uno sterzo preciso: la guida è piacevole anche fra le curve. Ibrida, con lo stesso sistema di propulsione HSD della Prius rimasta in vendita fino al 2015 (un 1.8 a benzina accoppiato a un’unità elettrica, con potenza combinata di 136 CV).

Lungh./Largh./Alt.: 433/176/148 cm

Numero posti: 5

Bagagliaio: 360/1.200 litri

Motore a benzina 
Cilindrata cm31798
No cilindri e disposizione4 in linea
Potenza massima kW (CV)/giri73 (99)/5200
Coppia max Nm/giri142/4000
Distribuzione4 valvole per cilindro
  
Motore elettrico 
Potenza massima kW (CV)/giri60 (82)/n.d.
Coppia max Nm/giri207/n.d.
  
Emissione di CO2 grammi/km92
No rapporti del cambioautom. CVT + retromarcia
Trazioneanteriore
Freni anterioridischi autoventilanti
Freni posterioridischi
  
Quanto è grande 
Lunghezza/larghezza/altezza cm456/176/146
Passo cm260
Peso in ordine di marcia kg1425
Capacità bagagliaio litri530/1658
Pneumatici (di serie)225/45 R17