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Ford Mondeo SW

Questa non è la solita wagon squadrata anzi: le linee slanciate danno un piglio sportivo alla Ford Mondeo, confermato dal suo brillante comportamento stradale. Questo, nonostante si tratti di una maxi famigliare (478 cm la lunghezza) non certo leggera (1534 kg per la versione con cambio robotizzato del test) e, soprattutto, attenta al comfort (è elevato). Insonorizzato a dovere il 2.0 turbodiesel da 179 CV spinge con efficacia, ben assecondato dal cambio a doppia frizione (2.000 euro): è dolce e piuttosto rapido nell’inserire i sei rapporti. Bassi i consumi rilevati: la media è di 15,4 km/l. La ricca Titanium (unico allestimento con questo motore) ha di serie l’avviso di cambio involontario di corsia e, per 500 euro, può avere il dispositivo che, fino a 40 km/h, frena l’auto da solo per evitare un urto.
Cilindrata cm31997
No cilindri e disposizione4 in linea
Potenza massima kW (CV)/giri132 (179)/3500
Coppia max Nm/giri400/2000-2500
Emissione di CO2 grammi/km117 (128*)
Distribuzione4 valvole per cilindro
No rapporti del cambio6 + retromarcia
Trazioneanteriore
Freni anterioridischi autoventilanti
Freni posterioridischi
  
Quanto è grande 
Lunghezza/larghezza/altezza cm487/185/150
Passo cm285
Peso in ordine di marcia kg1527 (1534*)
Capacità bagagliaio litri525/1630
Pneumatici (di serie)235/50 R17